發(fā)電企業(yè)高管自爆內(nèi)幕：煤耗造假成潛規(guī)則統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)成兒戲
發(fā)電企業(yè)高管自爆內(nèi)幕：煤耗造假成潛規(guī)則統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)成兒戲
煤炭的清潔化利用，以及發(fā)展綠色電力是大趨勢。但是，在節(jié)能減排的壓力下，行業(yè)內(nèi)部有些企業(yè)的做法卻嚴(yán)重“跑偏”，在“好看”的數(shù)據(jù)背后是難以見陽光的造假!
這些“毒瘤”，是對電力行業(yè)的傷害。對此問題，某大型發(fā)電企業(yè)高管專門給我們撰寫了本篇文章，作者有超過30年的行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，對行業(yè)內(nèi)部問題有著深刻了解，希望此文可以引起行業(yè)人士和監(jiān)管部門的重視!
隨著全球變暖及環(huán)境污染，妖魔化煤炭及煤電的輿論一直不絕于耳。在關(guān)注的污染源中，煤炭成了焦點(diǎn)，控煤，成了控制大氣污染最主要的手段。“棄煤”成了政治正確。曾經(jīng)的“黑色金子”似乎成了過街老鼠。而在哥本哈根氣候大會上，我國承受了極大的減排壓力。
不過，無可否認(rèn)的事實(shí)是：我們的資源特征是“富煤貧油少氣”，2013年，我國煤炭消費(fèi)近40億噸(包括進(jìn)口2.9億噸)，其中發(fā)電用煤(含供熱)21億噸，占53%。即使在國際上，煤電的比例為41%，也占有最大的份額。基本可以確定，在今后相當(dāng)長的一段時(shí)期內(nèi)，我國的能源消費(fèi)中煤炭及煤電的主體地位肯定不會改變。
由此說開去，中國低碳綠色電力的發(fā)展戰(zhàn)略，并不應(yīng)是否要發(fā)展煤電的問題，而應(yīng)是如何實(shí)現(xiàn)低碳和綠色環(huán)保，如何發(fā)展的問題。
誠然，我們近幾年在煤電的清潔化發(fā)展方面已經(jīng)有很大的進(jìn)步，但仍存在不少問題。基于筆者的職業(yè)和實(shí)踐觀察，主要提兩點(diǎn)：一是火電煤耗數(shù)據(jù)造假及其嚴(yán)重后果;二是長距離輸電對火電清潔化發(fā)展的影響。
1煤耗數(shù)據(jù)造假已成“潛規(guī)則”治理數(shù)字腐敗并不難，關(guān)鍵是如何杜絕“數(shù)字出政績，數(shù)字出干部”的瘴氣彌漫，讓數(shù)據(jù)造假者受到懲罰。
社會各界對節(jié)能的重要性已形成了高度的共識，事實(shí)上，節(jié)能是一種最優(yōu)質(zhì)的新能源，也是最本質(zhì)的環(huán)保。
火電作為我國最大的煤炭消費(fèi)行業(yè)，一個(gè)百分點(diǎn)的節(jié)能就可省下2000萬噸的煤炭。因此，煤電行業(yè)理應(yīng)在節(jié)能減排中發(fā)揮最大的作用。
應(yīng)該感謝環(huán)保部門，這些年來，通過一系列的技術(shù)和管理手段以及嚴(yán)厲的處罰措施，基本遏制住了火電廠環(huán)保設(shè)施運(yùn)行狀況及排放數(shù)據(jù)的造假。可以說，目前所統(tǒng)計(jì)及公布的火電廠排放數(shù)據(jù)基本可信。
不過，電廠煤耗的可信度就差遠(yuǎn)了。近十年來，國家及社會對能耗的不斷重視和關(guān)注，電廠的煤耗在某種意義上成了“政治”。加之中國電力企業(yè)聯(lián)合會每年進(jìn)行全國大機(jī)組競賽并公布排名，煤耗更關(guān)系到各電廠及各電力集團(tuán)的面子。
但由于煤耗均由電廠自己統(tǒng)計(jì)上報(bào)，沒有第三方監(jiān)管，而電廠的上級樂見“先進(jìn)”的數(shù)據(jù)，甚至直接下達(dá)不切實(shí)際的煤耗目標(biāo)，有些還參與并“統(tǒng)籌”數(shù)據(jù)編制，逼良為娼。
因此，煤耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中的摻水盛行。目前，這種現(xiàn)象已成了行業(yè)內(nèi)眾所周知的“潛規(guī)則”。個(gè)別不愿參與數(shù)據(jù)造假的企業(yè)只能選擇退出競賽。
需要重視的是，這不僅僅關(guān)系到“表面文章”，煤耗數(shù)據(jù)造假的后果非常嚴(yán)重。
首先，電廠對如何通過加強(qiáng)管理和技術(shù)改造等措施以降低煤耗的積極性大大降低。電廠一旦建成，主、輔設(shè)備及系統(tǒng)就已確定，煤耗的大局已定，要通過自身的努力降低煤耗確實(shí)很難。若通過技術(shù)改造降低煤耗，對于一臺1000MW的機(jī)組，即使要降低1克/千瓦時(shí)的煤耗，其技術(shù)難度也很高，工作量非常大，并大約需投資1500-2000萬元以上。
以往有“十年磨一克”之說，有其道理。但現(xiàn)在通過編數(shù)字，10克20克不在話下，那還有多少人愿意費(fèi)大力氣去抓管理和技術(shù)改造去降低煤耗。這樣的潛規(guī)則，其實(shí)質(zhì)是一種數(shù)字腐敗，他嚴(yán)重阻礙了節(jié)能技術(shù)的推廣，也嚴(yán)重打擊了電廠抓好節(jié)能工作的積極性，毒化了說實(shí)話、做實(shí)事的的氛圍。
其次，嚴(yán)重影響了我國的國際聲譽(yù)。我國現(xiàn)有的超超臨界技術(shù)，是本世紀(jì)初引進(jìn)自日本和德國。
相比而言，日本的技術(shù)比之德國明顯遜色，其日本本土所建日本產(chǎn)1000MW超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組，實(shí)際的運(yùn)行煤耗為310克/千瓦時(shí)的水平，而位列全日本效率第一的磯子電廠新一號機(jī)，也是日本唯一的一臺進(jìn)口德國西門子的600MW超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組，設(shè)計(jì)凈效率43%(折合供電煤耗285.7克/千瓦時(shí))，其2009年的實(shí)際運(yùn)行煤耗為304克/千瓦時(shí)。
我國引進(jìn)德國西門子技術(shù)的首臺1000MW超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組，投產(chǎn)當(dāng)年的煤耗為300克/千瓦時(shí)，而我國引進(jìn)日本日立技術(shù)的首臺1000MW超超臨界汽輪發(fā)電機(jī)，投產(chǎn)當(dāng)年的煤耗為310克/千瓦時(shí)，應(yīng)該說比較符合實(shí)際。但到了第二年，那臺日立技術(shù)的機(jī)組的年運(yùn)行煤耗一下子變成了293克/千瓦時(shí)，簡直把煤耗的統(tǒng)計(jì)當(dāng)成了兒戲。
此惡例一開，次年，各廠煤耗爭相“跳水”，嚴(yán)肅的競賽變成了鬧劇。問題在于日本很清楚其機(jī)組的水平，中國的山寨版機(jī)組在沒有大規(guī)模技術(shù)改進(jìn)的情況下，竟然大大“優(yōu)于”其原裝機(jī)組，這種違反常識的造假連絲毫的技術(shù)含量都沒有。他們一方面偷著樂，我們在為其并不先進(jìn)的技術(shù)大做廣告。另一方面，他們從心底里蔑視我們的造假品行。
再者，這類假數(shù)據(jù)對政府、公眾以及后續(xù)的建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生了嚴(yán)重的誤導(dǎo)和誤判。近十年來，通過持續(xù)的上大壓小和大力發(fā)展超臨界和超超臨界機(jī)組，我國煤電的整體煤耗不斷下降，這是一個(gè)不爭的事實(shí)，但其下降值決沒有現(xiàn)在公布的數(shù)字這么大。個(gè)別大發(fā)電集團(tuán)甚至聲稱一年內(nèi)整個(gè)集團(tuán)的煤耗下降10克/千瓦時(shí)，這相當(dāng)于該集團(tuán)的所有機(jī)組在一年內(nèi)升級一代!荒唐至極。
此外，許多新建的燃煤機(jī)組項(xiàng)目，看到日系機(jī)組及相應(yīng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和配置，煤耗不差，物美價(jià)廉，紛紛效仿，結(jié)果有苦說不出，最后為避免被人詬病，也不得不被動的進(jìn)行數(shù)據(jù)摻水，從而導(dǎo)致惡性循環(huán)。但數(shù)字不管怎么編，煤并沒有因此省下，排放照舊。這樣的數(shù)字腐敗不治理，節(jié)能減排從何談起。
不過，這類的情況也有例外，作為香港上市公司的中國華潤電力，為防止其所屬電廠數(shù)據(jù)造假，不定期的進(jìn)行飛行抽查，并制定了嚴(yán)厲的處罰措施。2012年，其抽查出江蘇某電廠煤耗數(shù)據(jù)造假，當(dāng)場宣布廠長撤職并開除公職。從目前了解的情況來看，該集團(tuán)所屬電廠的數(shù)據(jù)基本真實(shí)。
這個(gè)案例說明，治理數(shù)字腐敗并不難，關(guān)鍵是如何杜絕“數(shù)字出政績，數(shù)字出干部”的瘴氣彌漫，讓數(shù)據(jù)造假者受到懲罰。
2“煤從空中走”的安全性和經(jīng)濟(jì)性難保障2013年4月5日，總長1960公里的“向家壩——上海”的800KV直流特高壓線路，一天中竟發(fā)生4次跳閘，原因是當(dāng)天沿線的農(nóng)村地區(qū)村民因清明上墳燒紙引起的小型山火所致。
在煤電的區(qū)域布局上，近年來在限制東部地區(qū)及大城市建設(shè)煤電的同時(shí)，中西部及北方地區(qū)大量的發(fā)展了大型空冷燃煤發(fā)電機(jī)組，并將其通過長距離輸電線向大城市及東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)大規(guī)模送電。甚至有人以治理霧霾的名義，打出“煤從空中走”的口號，擬投資上萬億建多條西電東送交流特高壓線路。
而這一切的發(fā)生，都是以“環(huán)保”的名義。
但問題隨之而生。首先，從軍事安全風(fēng)險(xiǎn)角度看，長距離輸電線是不可防御的，這是個(gè)常識，且導(dǎo)致其故障甚至長時(shí)間斷電的成本極低。2013年4月5日，總長1960公里的“向家壩——上海”的800KV直流特高壓線路，一天中竟發(fā)生4次跳閘，原因是當(dāng)天沿線的農(nóng)村地區(qū)村民因清明上墳燒紙引起的小型山火所致。而如果發(fā)生鐵塔傾倒，修復(fù)耗時(shí)費(fèi)力。
2008年的湖南郴州，因雪災(zāi)導(dǎo)致的山區(qū)輸電線鐵塔倒塌，而修復(fù)用的材料只能人扛肩挑，整個(gè)城市斷電竟長達(dá)一個(gè)月。而若一群“獨(dú)狼”式的恐怖分子對翻山越嶺的多條線路的鐵塔同時(shí)實(shí)施破壞，方法極其簡單但后果卻不堪設(shè)想。到目前為止，世界上沒有任何一個(gè)國家敢采取這種方式進(jìn)行長距離大規(guī)模輸電。
其次，長距離的交流特高壓輸電線的單位造價(jià)及線損率遠(yuǎn)高于輸煤，這又實(shí)際增加了末端用電的綜合能耗。況且輸電線只能輸電!相比之下，輸煤的通道，如陸運(yùn)的鐵路，既能輸送煤，也能輸送貨物，輸送人(客運(yùn))，甚至輸送軍事裝備等，利用率及綜合效益以及安全性是輸電線無法比擬的。萬一遇損，修復(fù)簡便，耗時(shí)短，費(fèi)用低。而大規(guī)模水運(yùn)、海運(yùn)的能耗更遠(yuǎn)低于輸電，其安全性毋庸置疑。
此外，煤炭是各類一次能源中最易于儲存的，即使出現(xiàn)一星期的運(yùn)輸中斷，電廠的庫存也完全可確保發(fā)電。
此外，對于燃煤發(fā)電，冷卻水也是極其重要的資源，若在缺水地區(qū)建設(shè)煤電，不但脫硫用水是個(gè)大問題，而且不得不采用空冷發(fā)電技術(shù)，但煤耗卻要相對增加約7%(供電煤耗增加20克/千瓦時(shí))，這是一個(gè)驚人的數(shù)字。這相當(dāng)于國外尚在研發(fā)中的下一代700℃高效超臨界技術(shù)與目前600℃超超臨界技術(shù)的煤耗差。若以一億千瓦容量為測算基數(shù)，與濕冷機(jī)組相比，每年將多消耗1000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上!并將增加相應(yīng)的CO2，SOx，NOx以及煙塵等污染物的排放。
有著這么多嚴(yán)重問題的空冷發(fā)電及長距離輸電，其決策的邏輯前提是煤電的污染嚴(yán)重，即使是2014年7月1日將實(shí)施的環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)，也遠(yuǎn)遜于燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電的排放標(biāo)準(zhǔn)。因此在嚴(yán)峻的霧霾形勢下，嚴(yán)控東部地區(qū)及大城市新建常規(guī)煤電，代之以在大力發(fā)展可再生能源以及建設(shè)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電的同時(shí)，發(fā)展中西部地區(qū)的煤電并向東部送電，也是不得已而為之。
但是，隨著清潔煤技術(shù)的突破，這一邏輯前提已不復(fù)存在，傳統(tǒng)的觀念已被顛覆。實(shí)踐證明，通過獨(dú)創(chuàng)的清潔煤技術(shù)，燃煤發(fā)電甚至可以超越燃?xì)獍l(fā)電，變得更清潔，更環(huán)保，與環(huán)境更友好。而這些“潔凈”排放的新技術(shù)還具有節(jié)能和降低成本的特點(diǎn)，并且這些技術(shù)均為可復(fù)制的通用技術(shù)。運(yùn)用這些新技術(shù)，完全可以放心的在大城市建設(shè)綠色煤電。
因此，應(yīng)盡快調(diào)整政策，除在煤礦坑口可以建設(shè)燃用煤矸石、劣質(zhì)煤的空冷機(jī)組外，應(yīng)立即禁止建設(shè)燃用普通動力煤甚至優(yōu)質(zhì)煙煤并對外送電的空冷機(jī)組。新建長距離輸電線應(yīng)僅限于輸送水電，可再生能源及燃用煤矸石、劣質(zhì)煤的空冷發(fā)電。中、西部開發(fā)的水電也應(yīng)盡可能就近消化，減少輸電距離，降低輸電損耗。已建成的煤電機(jī)組，尤其是空冷機(jī)組應(yīng)主要與水電機(jī)組構(gòu)成“水，火”互補(bǔ)結(jié)構(gòu)。
對于普通動力煤，特別是優(yōu)質(zhì)煙煤，應(yīng)優(yōu)先供應(yīng)富含水資源的沿江和沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，并在這些地區(qū)建設(shè)潔凈排放的高效燃煤機(jī)組。既能大幅降低發(fā)電煤耗，又能大幅降低輸電損耗。不過，國家亦應(yīng)盡快制定遠(yuǎn)高于環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)的“潔凈”燃煤排放標(biāo)準(zhǔn)和配套政策，以作為在嚴(yán)控地區(qū)新建煤電的準(zhǔn)入門檻。同時(shí)也是作為鼓勵對現(xiàn)有燃煤機(jī)組改造為清潔煤機(jī)組的引導(dǎo)。
在今后若干年內(nèi)，我國的煤電建設(shè)規(guī)模仍不小，基于NOx是大氣霧霾最主要元兇的判斷，對于已驗(yàn)證成熟的節(jié)能型全天候脫硝等清潔煤技術(shù)應(yīng)盡快強(qiáng)制性推行。若在機(jī)組的建設(shè)階段應(yīng)用該技術(shù)，汽輪機(jī)設(shè)備只需略作改動即可，但一旦建成，再做技術(shù)改造則工作量及耗費(fèi)較大。
總而言之，筆者認(rèn)為，作為國家層面的政策制定，應(yīng)從整個(gè)國家的高度去考慮“全過程”和“全口徑”的能源利用效率和排放。與此同時(shí)，國家層面的調(diào)控，應(yīng)根據(jù)我國的資源特征及保護(hù)環(huán)境的目的出發(fā)，從原來的“控煤”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱嘏欧拧薄?
此外，與上述問題對應(yīng)的是“壓煤上氣”，許多地方，甚至一些西部的大城市，為解決大氣污染問題，也采取了煤改氣的措施。在煤電的排放問題尚未解決的情況下，這樣的措施有其合理性。但是，作為霧霾元兇的NOx是燃燒過程的產(chǎn)物，煤改氣后，燃?xì)忮仩t的NOx排放并不少。
雖然用于發(fā)電的燃?xì)廨啓C(jī)的NOx排放較低，一般可略低于50mg/Nm3，但由于我國至今尚未掌握高效重型燃機(jī)的核心技術(shù)，國外制造業(yè)巨頭出于防止我國在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)取得突破及商業(yè)壟斷的考慮，對我國的燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了封鎖，甚至重要的設(shè)備檢修都要運(yùn)回國外的制造廠。
此外，我國目前的天然氣的對外依存度已超過30%，價(jià)格高昂，導(dǎo)致發(fā)電成本居高不下，加劇了社會負(fù)擔(dān)。在核心技術(shù)和資源兩頭在外的情況下，大規(guī)模發(fā)展燃?xì)獍l(fā)電未必符合國情，也不可持續(xù)。
原標(biāo)題:發(fā)電企業(yè)高管自爆內(nèi)幕：煤耗造假成潛規(guī)則，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)成兒戲
來源:華夏能源網(wǎng) 作者:馬銘 試驗(yàn)變壓器廠家 m.baisigou.cn 揚(yáng)州君昊電氣 轉(zhuǎn)載此文。
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